Энергетическая безопасность Европы оказалась под ударом, и Бельгия стала наглядным тому подтверждением. Согласно свежим данным мониторинга судоходства, полученным Bloomberg, в июле текущего года страна оказалась в ситуации почти полной зависимости от поставок российского сжиженного природного газа (СПГ). Причиной такого парадокса послужила эскалация конфликта на Ближнем Востоке, которая спровоцировала серьезные перебои с топливом на европейском рынке.
Цифры говорят сами за себя: в июле Бельгия закупила около 400 тысяч тонн российского СПГ. При этом общая динамика импорта в страну выглядит тревожно — общий объем поставок упал более чем на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на то что Бельгия по-прежнему опирается на трубопроводные поставки из Норвегии и Великобритании, дефицит ощутим. Ситуацию усугубляют проблемы с судоходством через Ормузский пролив, из-за которых цены на газ в Европе застыли на высоких отметках. Это вынуждает европейских игроков проявлять осторожность: многие покупатели намеренно откладывают закупки СПГ, пытаясь сэкономить перед зимним сезоном.
Подобный расклад сил ставит под удар долгосрочную стратегию ЕС. Напомним, что в следующем году должен вступить в силу полный запрет на импорт российского СПГ, а уже с апреля 2026 года Европе будет запрещено заключать краткосрочные контракты на поставку этого ресурса. Москва, в свою очередь, называет санкционное давление незаконным.
Однако реальность пока далека от планов Брюсселя. Россия удерживает статус второго по значимости поставщика СПГ в Евросоюз, уступая лишь США. Данные немецкой организации Urgewald демонстрируют интересную динамику: в первом полугодии 2026 года импорт российского СПГ в страны ЕС вырос на 16% относительно прошлого года, а общие затраты составили внушительные 5,96 млрд евро. Основными потребителями российского ресурса остаются Франция, Бельгия и Испания.
Политическое давление нарастает: с 1 января 2027 года ЕС планирует полностью прекратить импорт российского СПГ, а с 30 сентября того же года — и трубопроводного газа. Более того, в рамках G7 обсуждаются еще более жесткие меры, включая полный запрет на морские перевозки российского топлива вместо текущего механизма «потолка цен».
Тем временем тревожные прогнозы подтверждаются практикой. Как сообщает Reuters, Европа вступает в осенне-зимний период с минимальными показателями запасов газа, которые не видели с 2021 года. Согласно данным LSEG, подземные хранилища заполнены лишь на 55%. Ситуацию осложняет и глобальная конкуренция: по оценкам Kpler, импорт СПГ в июле просел до 6,3 млн тонн — это минимум с сентября 2024 года, во многом из-за того, что азиатские страны начали агрессивно выкупать топливо на мировом рынке.
