Маскировка регистрационных номеров на транспортных средствах не является эффективным способом уйти от штрафных санкций. Об этом в эфире «Радио РБК» сообщил пресс-секретарь сервиса аренды электросамокатов и электровелосипедов Whoosh Денис Балакирев.
Несмотря на то, что наличие открытых номеров значительно упрощает процесс идентификации нарушителей через городские системы видеонаблюдения, отсутствие видимых цифр не делает поездку анонимной. Денис Балакирев пояснил механизм отслеживания: компании достаточно зафиксировать точные координаты и время инцидента. Обладая этими данными, Whoosh может проанализировать внутреннюю систему, найти конкретное устройство в указанной локации и восстановить историю поездки, которая сопровождала нарушение. Таким образом, заклеивание номера не снимает с пользователя ответственности за совершенное правонарушение.
Технологический арсенал компании также включает применение искусственного интеллекта для мониторинга определенных видов нарушений. Нейросети помогают выявлять случаи, когда на одном самокате едут два человека, а также участвуют в автоматическом контроле скоростного режима в специально обозначенных зонах города.
Однако внедрение автоматизированных систем контроля пока находится на этапе доработки. По словам Дениса Балакирева, текущий уровень ошибок при работе алгоритмов остается достаточно значительным. Чтобы исключить риск несправедливого наказания и не выписывать штрафы невиновным гражданам, сотрудники компании проверяют каждое зафиксированное нейросетью нарушение вручную. Специалист подчеркнул, что, хотя технологии обещают стать полезными в будущем, говорить о полноценном и масштабном использовании искусственного интеллекта в текущих условиях преждевременно.
При этом в Whoosh отмечают, что подавляющее большинство клиентов сервиса соблюдает установленные правила передвижения и не допускает нарушений.
